Xe ba bánh Ý ngày xưa không chỉ là phương tiện di chuyển công cộng ở Sài Gòn. Trước khi xe buýt và taxi tràn ngập đường phố, Sài Gòn những năm 1960 tràn ngập xe Lambro ba bánh, người dân địa phương gọi là 'xe lam'.
Lambro là dòng xe tay ga của hãng Lambretta nổi tiếng của Ý. So với những chiếc xe ngựa nhỏ được sử dụng rộng rãi ở đồng bằng sông Cửu Long những thập kỷ trước, nó tỏ ra tiện lợi và thoải mái hơn cho người đi lại. Đó là phương tiện giao thông công cộng chính có thể chở tới 10 hành khách ngồi trên 2 băng ghế phía sau. Cabin của tài xế có mái che bằng bạt để che nắng, mưa. Hàng ghế trước bên người lái có thể chứa ít nhất hai hành khách.
Vào thời hoàng kim, tiếng xe lam đặc biệt vang lên khắp mọi ngóc ngách của đô thị phía Nam. Không có trạm nào trong mạng lưới Lambro, người dân địa phương có thể gọi nó ở bất cứ đâu trên đường phố. Đồ đạc của hành khách có thể chất thành đống trên đầu xe lam.
Với hành khách ngồi đối diện trên hai băng ghế, 'xe lam' có thể không lý tưởng cho người cao, nhưng người ta tin rằng nhiều người đã tìm thấy tình yêu trong không gian chật hẹp của xe.
'Xe lam' bắt đầu biến mất khỏi đường phố phía Nam vào những năm 1990 và sau đó được thay thế bằng xe buýt công cộng. Vào thời điểm đó, nó chủ yếu được sử dụng làm xe buýt trường học. Từ năm 2004, Lambro bị cấm lưu hành tại các thành phố lớn vì lý do an toàn giao thông.
(thông qua VnExpress )
